작동/수송관리

 

 

- 작동원리
펌프는 기본적으로 2대의 펌프가 하나로 결합되어있다
각각의 Chamber(액실)ⓐ와 ⓑ는 하나의 흡입구를 통하여 교대로 이송액이 채워지고 또한 비워진다.

또한, 역시 하나의 토출구ⓓ를 통하여 액을 배출한다. 각각의 Chamber에 조립된 2개의 Diaphragm(횡경막)은

하나의 Shaft에 의하여 고정되어 있으며 그들은 동시에 같은 방향으로 좌.우 왕복운동을 하게된다.

펌프에 공급되는 압축공기는 에어밸브ⓔ에 의하여 교대로 각각의 다이야후램을 바깥쪽으로

밀어내게 되며, 펌프의 작동속도 이송량 그리고 토출압력은 펌프에 공급되는 압축 공기의 량의 증감에 의하여 조절된다.

- 수송원리
좌측Chamberⓐ에서는 Diaphragm이 밀여나오는 팽창력에 의해 상.하단부의 Valve Ball(체크볼)이

바깥쪽으로 각기 벌어지면서 흡입측 볼①은 시트와 맞닿아 액의 통로를 막게 되며,토출측 볼②는

액의 통로를 열어주면서 Chamber내부에 흡입되어 있던 이송액을 토출측(상부 적색 화살표)으로

밀어내게 된다.

 

반대로 우측Chamber에서는 Diaphragm이 끌려 들어가는 힘에 의해 Chamber내부에 진공이 발생되면서

토출측 볼④는 액의 통로를 닫고 흡입측 볼③은 열리면서 이송액을 Chamber내부로 흡입하게 된다.

 

이렇게 반복운동을 통하여 양쪽 Chamber내부에서는 흡입과 토출작업을 교대로 진행시킨다.
표준 펌프는 1:1압력 비율을 가지므로 최대 토출압력이 공급되는 압축공기의 압력을 초과해서는 안된다.

(고압펌프 제외)